เป็นที่รู้กันดีว่า BMW M4 นั้นคือสุดยอดรถคูเป้ที่มากับรูปลักษณ์ภายนอกสุดเท่พร้อมกับสมรรถนะการขับขี่ที่เร้าใจ แต่เมื่อมีรหัส CS ที่ย่อมาจาก “Club Sport” ต่อท้าย หมายความว่ามันต้องมาพร้อมกับความเหนือชั้นขึ้นไปอีกระดับ ใช่แล้วครับ MenDetails กำลังพูดถึง All-New BMW M4 CS โฉมใหม่ล่าสุดที่เพิ่งเปิดตัวไปสด ๆ ร้อน ๆ ไม่นานนี้ นี่คือ M4 เวอร์ชันที่ได้รับการอัปเกรดประสิทธิภาพเพื่อมอบประสบการณ์ขับขี่ที่ “เข้มข้น” ยิ่งขึ้น พร้อมด้วยคุณลักษณะเฉพาะที่แตกต่างจาก M4 ตัวมาตรฐานเพื่อตอบสนองสไตล์การขับขี่ที่ดุดันทั้งบนถนนและในสนาม ลองมาดูกันว่า M4 CS ใหม่รุ่นนี้มีความโดดเด่นอย่างไร ทำไมคนรักความสปอร์ตทั้งหลายถึงไม่ควรมองข้าม
ขุมพลังที่พัฒนาเพื่อมอเตอร์สปอร์ต
Credit: press.bmwgroup.com
M4 CS ใหม่ถูกวางตำแหน่งให้อยู่กึ่งกลางระหว่าง M4 Competition Coupé กับ M4 CSL รุ่นลิมิเต็ดที่คลอดออกมาในปี 2022 จุดเด่นของคูเป้รุ่นนี้คือเครื่องยนต์ 6 สูบ แถวเรียง ความจุ 3.0 ลิตร เทอร์โบ กำลัง 550 HP พร้อมแรงบิดสูงสุด 650 นิวตันเมตร ที่พัฒนาขึ้นเพื่อมอบความสนุกสำหรับการขับขี่ในสนามแข่ง พละกำลังทั้งหมดถูกส่งลงสู่ล้อผ่านเกียร์ M Steptronic Sport 8 สปีด ที่มีการตอบสนองอย่างฉับไวและแม่นยำ เสริมประสิทธิภาพด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive และชุดเฟืองท้าย Active M Differential ที่สร้างความเร้าใจสูงสุดได้ทุกจังหวะการขับขี่
พละกำลังที่พร้อมใช้งานทันทีช่วยปูทางไปสู่อัตราเร่งที่น่าประทับใจ M4 CS ใหม่สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3.4 วินาที ในขณะที่อัตราเร่ง 0 ถึง 200 กม./ชม. ใช้เวลา 11.1 วินาที สำหรับความเร็วสูงสุดถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ไว้ที่ 302 กม./ชม. นอกจากนี้ M4 CS ยังมาพร้อมกับเสียงที่ดุดันจากระบบท่อไอเสียคู่ ซึ่งจะปรับโทนเสียงตามโหมดการขับขี่ สิ่งนี้บ่งบอกถึงความน่าดึงดูดของคูเป้รุ่นนี้ได้อย่างชัดเจน
ปรับแต่งเพื่อสร้างความเร้าใจขั้นสูงสุด
Credit: press.bmwgroup.com
เพื่อมอบประสบการณ์ขับขี่ที่เร้าใจขั้นสุด M4 CS ใหม่ให้ความสำคัญกับการปรับแต่งระบบช่วงล่างและระบบบังคับเลี้ยวอย่างเข้มงวด เริ่มตั้งแต่การลดน้ำหนักในหลาย ๆ จุดของตัวรถพร้อมกับการใช้วัสดุน้ำหนักเบาแต่มีความแข็งแรงสูงเป็นส่วนประกอบ เช่นเดียวกับการกระจายน้ำหนักหน้า-หลังแบบ 50:50 เพื่อความสมดุล ทั้งหมดก็เพื่อทำให้รถรองรับสไตล์การขับขี่อันหนักหน่วงได้เต็มที่ ระบบกันสะเทือน Adaptive M ถูกติดตั้งมาเป็นมาตรฐานเพื่อมอบการตอบสนองที่เฉียบคมและแม่นยำ เช่นเดียวกับระบบเบรก M Compound ที่ให้ประสิทธิภาพการเบรกในระดับสูง ซึ่งสามารถอัปเกรดเป็นระบบเบรก M Carbon Ceramic ได้หากต้องการ
ผู้ขับขี่สามารถสัมผัสความสนุกของรถได้หลากหลายจากโหมดการขับขี่ที่มีให้เลือกตั้งแต่ Comfort ไปจนถึง Track สำหรับหวดในสนาม อีกหนึ่งฟีเจอร์น่าสนใจใน M4 CS ใหม่คือระบบ M Drive Professional ที่มากับฟังก์ชันสำหรับใช้ในสนามแข่งหลายอย่าง เช่น M Drift Analyser ที่จะประเมินและบันทึกข้อมูลการดริฟต์เข้าโค้ง, M Laptimer สำหรับบอกข้อมูลอย่างละเอียดเกี่ยวกับการขับขี่ใน 1 รอบสนาม รวมถึงระบบ M Traction Control ปรับได้ 10 ระดับที่ช่วยให้ผู้ขับสามารถปรับตั้งค่าการยึดเกาะพื้นสนามของรถได้ละเอียดตามต้องการ
รูปลักษณ์พิเศษเพื่อรองรับประสิทธิภาพอันน่าตื่นเต้น
Credit: press.bmwgroup.com
นอกจากขุมพลังเครื่องยนต์ที่น่าตื่นเต้นแล้ว M4 CS ใหม่ยังมาพร้อมกับรูปลักษณ์ภายนอกที่สะกดทุกสายตา จุดเด่นที่สุดคือกระจังหน้า Kidney Grille ขนาดใหญ่อันเป็นเอกลักษณ์ ออกแบบให้เชื่อมต่อกับฝากระโปรงหน้าอย่างลงตัว เสริมความดุด้วยช่องรับอากาศด้านหน้าขนาดใหญ่ ไฟ DRL สีเหลืองที่ได้แรงบันดาลใจมาจากรถแข่ง GT รวมถึงชิ้นส่วนตกแต่งรอบคัน ได้แก่ สปลิตเตอร์หน้า, ช่องรับอากาศด้านหน้า, สเกิร์ตข้าง, กระจกมองข้าง, สปอยเลอร์หลัง และดิฟฟิวเซอร์หลังที่เป็นวัสดุ CFRP ทั้งหมด ซึ่งนอกจากจะให้ความดุดันแล้วก็ยังช่วยในเรื่องประสิทธิภาพด้านแอโรไดนามิกของรถด้วย
ในส่วนของล้อเลือกใช้เป็นล้ออัลลอยน้ำหนักเบาแบบฟอร์จลาย V-spoke ด้านหน้าขนาด 19 นิ้ว ด้านหลังขนาด 20 นิ้ว หุ้มด้วยยางเกรดสนามแข่ง Michelin Pilot Sport Cup 2 R เป็นมาตรฐาน เติมเต็มมิติความดุดันให้กับรถได้อย่างลงตัว
ภายในผสานกลิ่นอายรถแข่ง
Credit: press.bmwgroup.com
ภายในของ M4 CS โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ที่ดึงดูดสายตาโดยมุ่งเน้นที่การส่งมอบประสบการณ์ขับขี่ที่เร้าใจ ผสมผสานกับกลิ่นอายของรถแข่งและคุณสมบัติด้านความสะดวกสบายอย่างลงตัว เบาะนั่ง M Carbon ทรง Bucket Seat สีดำ/แดงและพวงมาลัย M Alcantara ถูกติดตั้งมาเป็นมาตรฐาน เสริมความสปอร์ตด้วยการใช้โทนสีดำพร้อมวัสดุตกแต่งลายคาร์บอนไฟเบอร์ทั่วทั้งห้องโดยสาร แป้นเหยียบแบบสปอร์ต และกาบบันไดอะลูมิเนียมประทับตรา “M4 CS”
จอแสดงผล Curve Display ถูกใส่เข้ามาตามมาตรฐานของรถ BMW ยุคปัจจุบัน ประกอบด้วย 2 ส่วนคือหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่หลังพวงมาลัยขนาด 12.3 นิ้ว ที่มาพร้อมกราฟฟิกเฉพาะของ M และหน้าจอระบบ Infotainment ขนาด 14.9 นิ้วที่สามารถควบคุมผ่านแป้นหมุนบริเวณคอนโซลกลาง นอกจากนี้ยังมาพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกภายในห้องโดยสารที่ครบครันไม่ต่างจากรถบ้าน ไม่ว่าจะเป็น ระบบคำสั่งเสียง ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ และระบบอุ่นเบาะนั่ง เป็นต้น
M4 CS จะเป็นอีกหนึ่งโมเดลที่เข้ามาเติมเต็มความต้องการของแฟน BMW และแฟนกีฬามอเตอร์สปอร์ตที่รักความเร็วเป็นชีวิตจิตใจ มันคือรถสปอร์ตที่ขับขี่ได้ทุกวัน อยากสนุกเมื่อไรก็เอาไปประลองความเร็วในสนามได้ทันที นอกจากนี้ยังมีรูปลักษณ์ภายนอกที่เรียกสายตาคนรอบข้างให้หันมามองได้ทุกครั้ง เราเชื่อว่านี่จะเป็นรถคูเป้อีกหนึ่งรุ่นที่สาวก M ชื่นชอบและเฝ้ารอ สำหรับราคาเปิดตัวในอเมริกาเริ่มต้นที่ $123,500 ดอลลาร์ (ราว 4.5 ล้านบาท) ต้องมาลุ้นกันว่าเมื่อเข้าสู่เมืองไทยแล้วจะมีราคาค่าตัวอยู่ที่เท่าไร
ที่มา: BMW
